轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速之間從零轉(zhuǎn)速到同步轉(zhuǎn)速的關(guān)系。該曲線將包括最大轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。單相異步電機轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性試驗方法包括測量輸出法、加速度法、輸入法和直接測量法四種。

一測量輸出法測量轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性

　　測量輸出法測量轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性時，被測電動機連接到測功機或其他的負(fù)載電機上以使電動機轉(zhuǎn)速可以通過變化的負(fù)載來控制。負(fù)載下的風(fēng)摩耗應(yīng)預(yù)先確定。

　　測試數(shù)據(jù)應(yīng)在約 1/3 同步轉(zhuǎn)速與最高轉(zhuǎn)速之間測得。在記錄數(shù)據(jù)的時候，轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，確保加速或減速不會影響記錄數(shù)據(jù)的值。在每一個轉(zhuǎn)速點應(yīng)讀出電壓、電流和轉(zhuǎn)矩數(shù)值。應(yīng)注意避免電動機過熱。總輸出功率是測量的輸出功率和負(fù)載損耗之和。因此對應(yīng)每個轉(zhuǎn)速n下的轉(zhuǎn)矩T可以按下式計算:

　　式中:

　　T――轉(zhuǎn)矩，單位為牛頓米(N?m)；

　　P0――輸出功率，單位為瓦特(W)；

　　P1――負(fù)載風(fēng)摩耗，單位為瓦特(W)；

　　n一-轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分鐘/min。)。

二加速度法測量轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性

　　加速度法必須通過計算或者測量先求取轉(zhuǎn)動部件的瞬間轉(zhuǎn)動慣量。當(dāng)電動機從靜止加速到接近同步轉(zhuǎn)速時，應(yīng)在固定的時間間隔中讀取電流和轉(zhuǎn)速值。轉(zhuǎn)矩T可以按下式計算:

　　式中:

　　T――轉(zhuǎn)矩，單位為牛頓米(N?m)；

　　dn/dt――轉(zhuǎn)速的變化率 (r/min?s)；

　　J――瞬間轉(zhuǎn)動慣量，單位為千克平方米(kg?m2)；

　　K――為常數(shù)，109.7*10-4。

三輸入法測量轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性

　　輸入法測量轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性時，轉(zhuǎn)矩由輸入功率減去損耗計算得到。

　　每個轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)矩T應(yīng)通過輸入功率算得，可以按下式計算:

　　式中:

　　T――轉(zhuǎn)矩，單位為牛頓米(N?m);

　　K――常數(shù)，9.55；

　　Pcu1——定子銅耗，單位為瓦特(W)；

　　P1 一一輸入功率，單位為瓦特(W)；

　　n——轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分鐘 Cr/min)

　　Tfw——電動機在轉(zhuǎn)速n下的風(fēng)摩轉(zhuǎn)矩，單位為牛頓米(N?m)。

四直接測量法測量轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性

　　直接測量法轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速試驗應(yīng)通過連續(xù)數(shù)值測量的方法進(jìn)行。當(dāng)設(shè)備不能實現(xiàn)連續(xù)測量數(shù)據(jù)時，該試驗可以使用測功機來進(jìn)行。試驗應(yīng)采用穩(wěn)定電源供電并在額定電壓下進(jìn)行。當(dāng)采用測功機方法時，測量轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該按照能確保畫出基本特性中最大轉(zhuǎn)矩的間隔選取。

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