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    AnyWay為中國(guó)航母保駕護(hù)航

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    • 發(fā)布時(shí)間:2015/7/1 14:07:40
    • 作者:銀河電氣

    電力推進(jìn)系統(tǒng)概述

      采用變頻器驅(qū)動(dòng)的艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)因其調(diào)速范圍寬、驅(qū)動(dòng)力矩大、體積小、布局靈活、易于變向、易安裝、易維護(hù)、動(dòng)態(tài)性能好、振動(dòng)噪音小等諸多優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外軍民用電力推進(jìn)的重要分支。

      通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn),對(duì)推進(jìn)電機(jī)及推進(jìn)變頻器的性能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量和科學(xué)的評(píng)價(jià),并為科研、生產(chǎn)和質(zhì)檢提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐,是艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)工作。

    中國(guó)航母

    常規(guī)電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試方法

    01進(jìn)口功率分析儀電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試解決方案

      由于艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)電壓高,電流大,常規(guī)測(cè)試方案采用一次傳感器加二次儀表的方式實(shí)現(xiàn)。一次傳感器通常采用霍爾電壓、電流傳感器,二次儀表通常采用進(jìn)口功率分析儀。

    進(jìn)口功率分析儀電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試原理圖

    進(jìn)口功率分析儀電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試原理圖

    02進(jìn)口功率分析儀電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試方案缺點(diǎn)

      1、功率大,要求高可靠性,所以一般采用多相電機(jī)和變頻器,目前相數(shù)較多的可達(dá)十五相。一般功率分析儀只能滿足6相同步測(cè)量。

      2、輸出基波頻率低,諧波含量高,一般功率分析儀在這種工況下的標(biāo)稱測(cè)量精度較低,不能滿足試驗(yàn)的測(cè)試要求。

      3、現(xiàn)場(chǎng)電磁環(huán)境復(fù)雜,一般功率分析儀很難排除現(xiàn)場(chǎng)電磁干擾的影響,產(chǎn)品標(biāo)稱的精度指標(biāo)難以有效發(fā)揮。

      4、電壓較高,一般功率分析儀不能直接測(cè)量,而外接電壓傳感器(以LEM公司為代表)的帶寬、幅值精度和相位精度都不能滿足試驗(yàn)的測(cè)試要求。

      5、基波頻率低,諧波頻率高,諧波次數(shù)大(以基波頻率為5Hz,開(kāi)關(guān)頻率2.5kHz為例,諧波主要集中在500次以上),一般功率分析儀不能滿足高次諧波分析的要求。

      6、電力推進(jìn)系統(tǒng)功率大,一次試驗(yàn)的成本高昂;批次小,試驗(yàn)過(guò)程往往帶有較強(qiáng)的研究性,試驗(yàn)流程往往不能全部固化。理想測(cè)試方案是對(duì)其原始數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的記錄,時(shí)候根據(jù)各種需求通過(guò)原始數(shù)據(jù)獲取需要的數(shù)據(jù)支撐。但進(jìn)口儀器一般不提供原始數(shù)據(jù),導(dǎo)致大量的重復(fù)試驗(yàn)。

      在上述各種因數(shù)的綜合影響之下,測(cè)量數(shù)據(jù)往往與實(shí)際情況有較大的偏差,某軍事院校在測(cè)試過(guò)程中就遇到了測(cè)試結(jié)果與設(shè)計(jì)結(jié)果大幅偏離的情況。

    銀河電氣電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)解決方案

      某艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)新型十五相感應(yīng)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)采用三臺(tái)WP4000變頻功率分析儀,三臺(tái)WP4000采用同步光纖實(shí)現(xiàn)同步測(cè)量,前端測(cè)量采用15個(gè)SP變頻功率傳感器與WP4000通過(guò)光纖通訊,實(shí)現(xiàn)15相感應(yīng)電機(jī)所有電參量的同步測(cè)量。通過(guò)擴(kuò)展WP4000可滿足任意相數(shù)電機(jī)和變頻器的同步測(cè)試需要。

    01WP4000電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試方案原理

    WP4000測(cè)量某艦船推進(jìn)系統(tǒng)15相電機(jī)原理框圖

    WP4000測(cè)量某艦船推進(jìn)系統(tǒng)15相電機(jī)原理框圖

    02WP4000電力推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試方案優(yōu)點(diǎn)

      1、多臺(tái)功率分析儀之間采用同步光纖進(jìn)行同步,實(shí)現(xiàn)任意臺(tái)功率分析儀連接的所有傳感器的同步測(cè)量,可滿足任意相數(shù)電機(jī)和變頻器的同步測(cè)試需要。

      2、在電力推進(jìn)系統(tǒng)工作的全頻段范圍內(nèi),保持0.2%的系統(tǒng)精度。

      3、前端數(shù)字化和光纖傳輸技術(shù),切斷了電磁騷擾的主要傳播途徑,大幅度提升了電磁兼容性。

      4、采用銀河電氣自主研發(fā)的變頻功率傳感器,在10kV電壓下仍能保持30kHz以上的帶寬,保持0.2%幅值精度及典型頻率下0.02°的相位誤差。(LEM公司電壓傳感器目前最高測(cè)試電壓為6400V,帶寬為700Hz,幅值精度為1%,未標(biāo)稱重要的相位指標(biāo)。)

      5、諧波分析只受帶寬的影響,不受諧波次數(shù)的影響,在基波頻率低至1Hz時(shí),最高可分析至100,000次諧波。

      6、記錄試驗(yàn)過(guò)程的全部原始數(shù)據(jù),事后可通過(guò)原始數(shù)據(jù)完全再現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程,從再現(xiàn)過(guò)程中獲取希望了解的任何時(shí)刻的任何參數(shù),避免重復(fù)試驗(yàn),降低試驗(yàn)成本,提高試驗(yàn)效率。


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