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    中國制造2025,盤點中國部分領先世界的科技

    • 瀏覽次數:14876次
    • 發布時間:2015/5/24 22:38:10
    • 作者:zl_yinhe

      制造業是國民經濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。為實現中國成為制造強國的戰略目標,日前,經李克強總理簽批,國務院印發《中國制造2025》,規劃出“三步走”戰略中的第一個十年行動總綱。
      素有世界工廠之稱的中國,與世界先進國家相比還有存在差距。制造業大而不強,自主創新能力弱,關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高等缺陷。低端制造業產能過剩,高端制造業卻鮮為人知。中國制造的烙印盡管不盡如人意,卻依舊存在著不少領先世界的科技。

    水利發電

       中國在水能發電發面的應用上確實于世界領先地位。三峽工程,世界最大水電站,也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
       三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫長2335米,總投資954.6億元人民幣,安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。三峽電站最后一臺水電機組,2012年7月4日投產,這意味著,裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站,2012年7月4日已成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。

    三峽水利發電
    圖一:三峽水電站

    導彈技術

       在導彈領域,中國是世界上少數能夠生產所有種類導彈的國家。中國最初以蘇聯技術起步,80年代后吸收法國、以色列和俄羅斯等國技術,目前在彈道導彈、巡航導彈和地空導彈領域處于世界一流地位。
       前國防部長梁光烈說,“在第一島鏈之內,中國還沒有對手,消滅兩個航母編隊是不用了多少導彈的!”

    中國彈道導彈   
    圖二:中國彈道導彈

    交直流特高壓

       中國能源分布特征決定了西電東輸的戰略態勢——西部地區煤礦資源豐富、水能資源豐富、日照資源豐富、風力資源豐富,而西部地區工業尚不發達、對于電能的消耗較少,西電東輸將成為中國未來數十年的戰略發展方向。而將電壓等級提高,可以大大減少輸電損耗,提高輸電效率。
       經過十年努力,我國全面掌握了特高壓核心技術,特高壓交直流設備國產化率均超過90%,在國際市場打破了跨國公司的長期壟斷。特高壓交流電壓成為國際標準,顯著提升了我國在世界電網標準領域的話語權和影響力。

    特高壓輸送線 
    圖三:特高壓輸送線

    變頻電量溯源系統

       電能源是我國主要的工業能源,采用變頻調速技術是提高用電設備運行效率的重要途徑,而正確評價變頻能效評測系統是挖掘節能降耗潛力和提高電能源使用效率的必需環節。因此,對變頻測試設備進行科學、權威和準確的量值溯源,決定了變頻能效評測系統運行的正確性和合法性,使能效評測變得有據可依,為實現社會節能減排目標提供了關鍵性的技術支撐。 
       面對由湖南銀河電氣有限公司聯合國防科技大學、湖南省計量檢測研究院以最前沿的技術和工藝手段研制而成的一種變頻電量量值溯源系統核心裝置--ATITAN天濤變頻功率標準源,中國科學院張鐘華院士激動地說:“不是人家(日本)橫河,不是(美國)福祿克能解決我們的問題,如果能解決就不需要開這個會,現在我們超越了國外……”。

    變頻功率標準源   
    圖四:變頻功率標準源

    高鐵

       中國的高鐵技術起初從國外引進,然而經過多年發展,已擁有絕大多數自主知識產權,從而走出國門,達到了運營里程世界第一、在建里程世界第一、平均運行速度世界第一。
       美國《華盛頓郵報》曾發表評論說,中國在全球高鐵競賽中已經遙遙領先,超過了最早上馬高鐵項目的日本和最早進行磁懸浮試驗的德國。臺灣媒體也評論道:運營時速380公里的中國新一代高速列車,最高運營速度將比德國、法國的高速列車快60公里,比日本新干線快80公里,節能環保和綜合舒適度也高人一籌。

    中國高鐵
    圖五:中國高鐵

    超級計算機

       享負盛名的“天河二號”是由國防科技大學研制的超級計算機系統,擁有峰值計算速度每秒5.49億億次、持續計算速度每秒3.39億億次雙精度浮點運算的優異性能,綜合技術領先世界水平。
       在全球超級計算機榜單中,中國“天河二號”問鼎榜首,比第二名美國“泰坦”快近一倍的速度!

    天河二號超級計算機   
    圖六:天河二號超級計算機

       蒸蒸日上的國力帶來日新月異的科技成果,在《中國制造2025》的規劃下,中國必將完成制造業由大變強的蛻變,為中華民族的偉大復興,國家的發榮昌盛的打下堅實基礎。為抵達中國夢的彼岸開創了必經之路。

       中國,在路上!



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